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Eu adquiri este rádio no mercado das pulgas da RadioActivity 2012 em Beltsville, MD, em 21 de junho de 2012. Esta foi uma barganha pois paguei apenas $10.00 pelo rádio todo desmontado, porémm completo e com um gabinete em condições razoáveis. O laminado estava um pouco solto na frente como pode ser visto na foto. A lateral estava em boas condições para restauração, com o verniz bastante arranhado.

O primeiro passo foi remover o verniz antigo usando uma espátula plástica para não arranhar o laminado, uma escova de dentes velha e palitos de dente para trabalhar os cantos, um removedor gel aerosol, seguido de uma limpeza com um pano umidecido com aguarras. Isto foi suficiente para remover todos os traços do acabamento antigo.

O passo seguinte foi colar o laminado com cola de contato para as peças maiores e cola de madeira para 2 reparos pequenos ao lado do parafuso do alto-falante. Em seguida, eu lixei sequencialmente com lixas 220, 300 e 400 e tingi a parte externa do laminado frontal e os laminados novao com a tintura Min-Wax Dark Walnut para equalizar com a cor da madeira ao redor. Após obter a cor deseejado, eu usei uma lixa 500 before a aplicação de 3 demãos de laquê aerosol que usei para o novo acabamento. Após cada demão lixei levemente com lixa 500.


Em seguida, fiz a troca do pano do alto-falante com um novo com o mesmo padrão. Eles estão cada vez mais difícies de se achar hoje em dia. Entretanto, eu obtive alguns no mercado das pulgas da RadioActivity.


Restauração eletrônnica - Embora não tão ruim, o chassi estava bastante sujo, com um eletrolítico não original (papelão preto), com o dial quebrado, e um 200 ohms choke não original debaixo do chassis. A válvula de saída de audio, a 42, não eestava no chassis.



O primeiro passo, como faço geralmente, foi limpar o chassi completamente com uma pequena escova de aço rotatória Dremel, seguida de jato de ar comprimido. Também, apliquei De-Oxit dentro de todos os controles para limpar e remover corrosões. Finalmente, usei uma escova de dente velha e uma escova de limpar cachimbo com alcool isopropil para limpar o condensador variável. Em seguida, eu pintei o transformador de força com tinta aerosol preta.
Os eletrolíticos estavam montados em uma braçadeira dupla com uma luva de papelão e um parafuso no meio para firmá-los bem. Inicialmente, eu troquei o eletrolitico preto por um outro philco original e restaurei ambos inserindo novos eletrolíticos de mesmo valor. O condensador do controle de tonalidade foi removido da estrutura de metal e um novo foi colocado em seu lugar. O alcatrão original foi colocado de volta usando uma 'hot gun' para derretê-lo. O choke foi substituído por uma resistência de 2W como sugerido por Ron Ramirez no site http://philcoradio.com/phorum/archive/i ... -1768.html. Portanto, a substituição do choke foi feita com uma resistência de 2.2 Kohms e 2W de potência. O eletrolítico #49 foi então aumentado de 6 para 22µF e o radio funcionou maravilhosamente. O alto-falante estava em excelente condições e eu apenas o limpei com uma escova e jato de ar comprimido.




Todos os capacitores tubulares foram substituídos e algumas resitências fora de especificação. Cada um dos 5 condensadores de bloco foi reformado da mesma forma que fiz quando restaurei o rádio Philco 89 em 18 de março de 2001, como relatado nesse blog. Em seguida substitui o dial com uma reprodução da Radio Daze, coloquei novas anilhas de borracha e novos parafusos para prender o chassis comprados no site Renovated Radios. O cabo de força foi substituido por um similar ao original coberto de tecido. O rádio agora está excelente como poder ver nas figuras abaixo.


Eu achei um erro no esquema eletrônico e provavelmente uma atualização ainda não documentada. Um condensador de bloco debaixo do chassis está no lugar de um tubular que é o que está descrito no esquema original:
1) Um ponto representando uma ligação a onde a linha que parte do primário do 1˚ transformador de FI até o primário do transformador de saída de audio cruza a linha que vem do segundo eletrolítico de 8µF e vai até a resistência #27. Sem essa ligação não se tem a tensão B+ para o rádio.
2) Um condensador de bloco 33615BM está no circuito no lugar de um condesador tubular #27 no esquema original.
